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Il progetto di Trenitalia rischia di provocare disagi per i pendolari e l’isolamento di capoluoghi toscani
Presentata una interrogazione dei gruppi della Sinistra Arcobaleno sulla soppressione di treni intercity sulle linee dorsale e tirrenica
2008-03-20
Firenze 19.03.08 (db) “Il progetto di soppressione di numerosi treni intercity sulle linee dorsale e tirrenica rischia di creare nuovi disagi ai pendolari toscani e di isolare ulteriormente diversi capoluoghi come Arezzo, Prato e Grosseto”. Così i consiglieri regionali della Sinistra Arcobaleno Bruna Giovannini (SD), Monica Sgherri (PRC), Luciano Ghelli (PdCI) e Mario Lupi (Verdi) commentano la presentazione di una interrogazione urgente alla Giunta Regionale che affronta la questione della prevista soppressione, a partire dal 7 aprile e dal 15 giugno, di numerosi intercity ed eurocity che prevedono fermate nella nostra regione. Nella interrogazione si sottolinea come diversi di questi treni siano utilizzati dai pendolari toscani (ad es. IC 577 utilizzato da Prato/Firenze verso Arezzo; IC Plus 596 utilizzato in rientro da Roma verso Chiusi/Arezzo; EC 85 su cui sono ammessi i pendolari con abbonamento regionale; IC 700 utilizzato da Chiusi/Arezzo verso Firenze/Prato). Inoltre le progettate soppressioni ridurrebbero notevolmente i collegamenti diretti di numerosi capoluoghi toscani (Arezzo, Prato, Grosseto) con importanti stazioni extraregionali (Roma, Milano, Bologna). I firmatari dell’interrogazione chiedono di sapere dalla Giunta regionale quali azioni siano state intraprese o si intendano intraprendere per evitare i disagi che queste soppressioni comporterebbero a numerosi cittadini toscani. “La Regione deve fare sentire la propria voce presso Trenitalia, perché investire sul trasporto pubblico, ed in particolar modo sul ferro, - concludono gli esponenti della Sinistra Arcobaleno - non può significare unicamente investire sulle grandi percorrenze e sugli eurostar”.
